桥梁模板安装是箱梁成型质量控制的核心环节，应在支架系统验收合格后进行，确保结构线形、截面尺寸与几何精度满足设计要求。桥梁模板系统包括底模、侧模及内模，底模采用15mm厚竹胶板，下设lOcmXlOcm方木纵梁与14号工字钢横梁，节点间距合理布设，支撑系统通过形顶托调节高程，保证底模线性与预拱度一致。侧模与内模安装应采取分段、分块对称作业方式，桥梁模板拼缝严密，设加固螺栓确保抗胀力稳定性。预压技术作为支架系统刚度校核与非弹性形变释放的重要手段，施工中采用沙袋模拟荷载加载至桥梁模板系统，设计预压荷载为混凝土恒载的1.1倍。以设计混凝土体积140m3，容重25kN/m，计:G=25kN/m3X140m3=3500kNP预压一1.1XG一1.1X3500一3850kN预压加载控制，各级加载后设Ll2,Ll4及桥台处15个沉降观测点。支架变形监测与控制监测采用水准仪与全站仪配合布设观测点，主要布设在跨中、1/4跨、桥台边缘等区域，共设15个监测点。沉降观测频率为预压加载后每2h一次，混凝土浇筑期间每1h一次。沉降速率控制在0.05mm/h以内，累计变形控制在设计容许范围1/400跨长以内，并确保各点变形均匀，避免局部集中沉降或扭曲偏移，关键观测点实测数据具体见表。