吊装程序桥梁模板钢模吊装使用1台50 t汽车起重机，在吊装之前，首先要展开试吊工作，在起重工的指导下，2台吊车同时受力，缓慢吊起。吊起30 cm后，对各部分受力情况进行仔细观察，确保受力合理，吊车支腿稳固，钢丝绳状况良好，才可继续起吊。起吊速率为1. 0 m/min。吊运的起重设备须通过检查合格，才可进场。施工作业开始前，施工现场技术主管要向施工现场所有工人进行安全技术培训。起吊前，将缆风绳拴在钢模两侧螺栓孔口，钢模起吊到接近就位时，安装人员会轻轻拉缆风绳，对其进行调整。之后会以均匀稳定的速度进行落地，就位人员则会在钢管搭设的操作平台上，对钢模进行调节，使其就位，并对桥梁模板就位的情况进行检测，以保证其安装位置的准确性。安装员把模子放好后，松开钢索。待模架稳固后，吊装完毕。

      在进行吊装前，应该对安全技术措施及安全防护设施等准备工作进行全方面检查，并对机具设备、构件重量、长度及吊点位置等进行全方面检测，以确保其与设计要求相一致。须备有必要的脚手架、工作平台、防护栏杆、上下楼梯、安全防护网等。严禁在没有准备的情况下进行盲目施工。使用前，须对钢索的损伤情况进行检测。在每个节距中，钢索的断裂率不应大于5%，否则应更换钢索。钢桥梁模板吊起须先试起吊。按设计吊车分段检查，确认无问题后，才能进行正式的吊装工作。施工过程中，由现场主要负责人、安全人员亲临现场指导、督导。实际工作中，要考虑作业高度和现场风力大小对工作的影响，来确定适合的风速标准。当风力达到6级或6级以上时，须停工。钩子的中线一定要穿过吊体的重量点，不能使吊件发生倾斜和卸载。起吊偏心件时，须采用可调偏心的吊具。装配件应平放平稳，定位准确，紧贴于支座。在进行起吊钢模时，先进行吊装，距离工作地面0. 1 m的位置以后停止吊装，再经过检查，确定安全、可靠后，才能进行下一步吊装。