桥梁模板翻升本工程采用三节桥梁模板翻升技术进行桥梁模板翻升施工。桥梁模板翻升时，上层桥梁模板保留作为下一节模板安装的持力层，随后依次翻升下面两层桥梁模板。具体翻升步骤为:(1)清理顶面基础，并进行测量放线;( 2)依据测量放线的数据，按顺序进行1-3节钢筋的绑扎，再依次安装1-3节的模板，最后完成1-3节的混凝土浇筑，并及时进行养护;(3)待混凝土强度达标后，绑扎第4节、第5节钢筋;(4)拆除前两节桥梁模板，安装为第4第5节桥梁模板;(5)浇筑第4节、第5节混凝土，养护结束后，进行下一循环施工，直至桥梁门式墩施工全部完成。钢筋安装和混凝土浇筑钢筋加工成型后，运至门式墩施工位置，并严格按照设计图纸进行安装和绑扎。由于本工程采用了大块组合钢桥梁模板翻模施工技术，因此钢筋绑扎需分层操作，并严格按标准控制好电焊质量和绑扎的尺寸，且钢筋的位置、间距、保护层厚度等均须满足设计要求。保护层要尽量选用高性能混凝土垫块，每平方米内需布设4个混凝土垫块，呈梅花形布置。为保证钢筋安装质量，墩身筋的制作需在定型胎具上完成。

      混凝土浇筑也需分阶段进行。配制好的混凝土运至门式墩施工现场后，通过泵送方式人模，高度不超过2 m。若受现场施工条件的影响，浇筑高度大于2 m，需借助溜槽完成浇筑。浇筑完成后，应立即使用插人式振捣棒进行充分振捣，确保振捣棒插人下层混凝土不低于10 cm，以促使上下两层混凝土形成一个整体。同时，要严格控制混凝土浇筑速度，保证不超过1 m/h。

      为确保施工质量，每段桥梁模板的支设和混凝土浇筑须在无大风、无太阳强光及无振动干扰的环境条件下进行。在施工过程中，需严格控制门式墩纵向和横向施工的偏差不超过3mm。同时，混凝土强度的合格率需达标，混凝土表面要均匀平整，不存在蜂窝、麻面、裂缝等质量问题，且其接头错台不能超过5 mm。此外，大块组合钢模板翻模桥梁模板组装也需严格遵循组装标准，保证施工质量。